1、迈凯伦车队车手为诺里斯皮亚斯特里法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车；轮胎策略的分化与挑战法拉利与红牛均因轮胎敏感度问题受限，而迈凯伦与梅赛德斯则通过赛车调校最大化轮胎性能中性胎与硬胎的使用策略成为比赛胜负手，如诺里斯在轻载油状态下未能突破W16的防御，凸显轮胎管理的重要性四未来展望沙特站与赛季走向迈凯伦的优势能否延续皮雅斯特里与诺里斯的竞争将持续升级，车队需在资源分配中避免内耗若MCL39保。
2、以235分高居首位，法拉利以199分排名次席，梅赛德斯以134分排名第3迈凯伦本站颗粒无收，但仍以59分排在第4位，阿尔法罗密欧以41分排在第5位，阿尔宾以40分列第6，红牛二队以17分排名第7，哈斯车队以15分列第8，阿斯顿马丁以7分排名第9，威廉姆斯以2分排名第102022；1 ，汉密尔顿 ，梅赛德斯 ，413 2 ，博塔斯 ，梅赛德斯 ，326 3， 维斯塔潘 ，红牛 ，278 4 ，勒克莱尔 ，法拉利 ，264 5 ，维特尔 ，法拉利 ，240 6 ，塞恩斯 ，迈凯伦 ，96 7 ，加斯利 ，红牛 ，95 8 ，阿尔本 ，红牛二队 ，92 9 ，里卡多 ，雷诺 ，54 10， 佩雷斯 ，赛点车队 。
3、兰多·诺里斯Lando Norris英国车手，效力于迈凯伦车队丹尼尔·里卡多Daniel Ricciardo澳大利亚车手，效力于雷诺车队埃斯特班·奥康Esteban Ocon法国车手，效力于雷诺车队皮埃尔·加斯利Pierre Gasly法国车手，效力于阿尔法·陶里车队红牛二队丹尼尔·科维亚特Daniil Kvyat俄罗斯车手，效力于；第二位乔治·拉塞尔梅赛德斯车队此前上海站最佳起步为第八位，此次与皮亚斯特里同处头排，目标冲击领奖台第三位兰多·诺里斯迈凯伦车队过去九场排位赛首次被队友皮亚斯特里击败，正赛需追赶前两名第四位马克斯·维斯塔潘红牛车队前六名发车位中，第四位从未诞生过冠军，维斯塔潘。
